Tunnisteet: Kaluston hallinta,Lait ja määräykset
Kuljetusteollisuus on olennainen osa Yhdysvaltain taloutta, ja se vastaa tavaroiden kuljettamisesta koko maassa. Sellaisenaan alaa koskevat määräykset ovat välttämättömiä turvallisuuden ja tehokkuuden takaamiseksi. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) aikoo ottaa käyttöön uudet FMCSA-säännöt vuonna 2023, joilla on laaja vaikutus kuljetusalaan.
Näillä muutoksilla pyritään parantamaan kuljetusalan turvallisuutta ja tehokkuutta, samalla kun huomioidaan kuljettajien turvallisuuteen liittyvät huolenaiheet. Kun FMCSA jatkaa kuljetusalan säännösten seurantaa ja päivittämistä, ala on valmis jatkuvalle kasvulle ja menestykselle. Katsotaanpa, mitä sinun tulee tietää tiedon kehittyessä.
Mikä on FMCSA ja miksi se on tärkeä?
FMCSA-sääntöjen muutoksista tiedottaminen on välttämätöntä lainmukaisuuden ylläpitämiseksi, turvallisuusstandardien parantamiseksi ja kilpailevan kuljetusalan edelläkävimiseksi.
FMCSA on Yhdysvaltain liikenneministeriön (DOT) haara, joka vastaa hyötyajoneuvojen ja niiden kuljettajien sääntelystä. Viraston tehtävänä on vähentää suurten kuorma-autojen ja linja-autojen kolareita, loukkaantumisia ja kuolemantapauksia.
FMCSA asettaa ja valvoo kuljetusalan säännöksiä, mukaan lukien kuljettajien pätevyysstandardit, käyttötuntisäännöt (HOS) ja ajoneuvojen huoltovaatimukset. Virasto suorittaa myös lentoliikenteen harjoittajien turvallisuustarkastuksia ja tarkastuksia varmistaakseen liittovaltion säännösten noudattamisen.
FMCSA:n merkitys on sen roolissa matkustajien turvallisuuden varmistajana ja kuljetusalan tehokkuuden edistämisessä. Virasto auttaa edistämään autoilijoiden turvallisuutta noudattamalla tiukkoja turvallisuusstandardeja ja pitämällä kuljettajia ja kuljettajia vastuullisina.
FMCSA-päivitykset vuodelle 2023
Vuonna 2023 otetaan käyttöön useita uusia FMCSA-sääntöjä ja DOT-kuljetusmääräyksiä, jotka vaikuttavat kuljetusalaan.
Yksi merkittävimmistä muutoksista on elektronisten lokilaitteiden (ELD) ja HOS-määräysten käyttöönotto. Toinen suuri muutos on uuden huume- ja alkoholitestiohjelman käyttöönotto.
Uudet FMCSA-säännöt on suunniteltu parantamaan kuljetusalan turvallisuutta. Toteutukset lisäävät kuljetusyritysten liiketoiminnan kustannuksia. FMCSA-sääntömuutokset vaikeuttavat myös kuorma-autonkuljettajien työnhakua.
Kuljetusalalla on jo nyt edessään useita haasteita, kuten kuljettajien pula ja polttoainekustannusten nousu. FMCSA-säännön muutokset vain lisäävät näitä haasteita. Monet näkevät, että rekkaliikenteen tulevaisuus tulee ottamaan vastaan useita konsolidaatioita ja konkursseja tulevina vuosina.
FMCSA-säännön muutokset 2023
Uudet FMCSA-päivitykset vuonna 2023 tähtäävät tieturvallisuuden parantamiseen ja onnettomuuksien vähentämiseen, mutta voivat myös lisätä kustannuksia ja muuttaa toimintaa kaluston omistajille. Aikataulun, logistiikan ja vaatimustenmukaisuustoimenpiteiden muutokset voivat olla tarpeen uusien FMCSA-sääntöjen noudattamisen varmistamiseksi. Näihin muutoksiin pysyminen ja ennakoiva sopeutuminen on ratkaisevan tärkeää kaluston omistajille, jotta he voivat säilyttää vaatimustenmukaisuuden ja tehokkaan toiminnan kuljetusalan jatkuvasti kehittyvässä ympäristössä.
Valmistaudu navigoimaan huolellisesti, jotta voit mukauttaa turvalliset ja vaatimustenmukaiset toiminnot onnistuneesti. Tässä on joitain FMCSA-sääntömuutoksia:
Automaattinen hätäjarrutus
Automaattiset hätäjarrutusjärjestelmät (AEB).tunnistaa, milloin kuorma-auto on vaarassa törmätä sen edessä olevaan ajoneuvoon, ja jarruttaa tarvittaessa automaattisesti. Asiasta kertoi DOT:n National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).20 autonvalmistajaa oli sitoutunut valmistamaan AEB:tästandardi tulevissa ajoneuvoissaan.
Ajoneuvojen turvallisuuden vuoksi dynaaminen jarrutuki ja törmäyksen uhkaava jarrutus edellyttävät myös kuorma-autoilijoiden varmistavan, että he ovat kunnossaDOT-rengasmääräyksetaiheuttaa vähemmän vakavia onnettomuuksia ja pelastaa ihmishenkiä.
FMCSA julkaisee julkaisuja yleisön päivittämiseksi edelleen, odotetaan kesällä 2023.
Huumeiden ja alkoholin selvityskeskus
FMCSA-selvityskeskuksesta tulee työnantajien ainoa kyselylähde, joka täyttää vaatimuksen tunnistaa mahdolliset huumeita ja alkoholia käyttävät kuljettajatrikokset 6.1.2023.
Aiemmin liikenteenharjoittajia vaadittiin hakemaan aiempaa työpaikkaa huumetestihistoriaa varten ja etsimään Clearinghouse-tietokannasta.
Vaikka tämä säästää aikaa, työnantajien on silti otettava yhteyttä muuhun DQ-tiedostoon vaadittavaan historiaan. DOT-asetus49 CFR Osa 391.23määrittää, mitä DOT odottaa työllisyyden todentamisraportista.
DOT vaatii yleensä työnantajia tarkistamaan hakijan turvallisuushistorian edellisten työnantajiensa kanssa vähintään kolmen viime vuoden ajalta, mukaan lukien kaupallinen ajohistoria, 30 päivän kuluessa.
Turvallisuuskunnon määrittelysuunnitelmat
Nykyinen kolmitasoinen liittovaltion luokitusjärjestelmä "tyydyttävä, ehdollinen ja epätyydyttävä" korvataan ehdotetulla Safety Fitness Determination (SFD) -säännöllä vuodesta 2016 alkaen.
Sääntöä sovelletaan kaikkiin liittovaltion säänneltyihin kaupallisiin moottoriajoneuvoihin, jotka saivat yhden "sopimattoman" toteamuksen, joka vaatii liikenteenharjoittajaa joko parantamaan toimintaansa tai sulkemaan sen.
FMCSA aikoo kerätä tietoja siitä, kuinka se voi tehokkaammin tunnistaa "kelvottomat" kuljetusyritykset ja poistaa ne kuljetusten suorittamisesta.
He tekevät tämän pyytämällä julkista palautetta olemassa olevien turvallisuustietojen, mukaan lukien tarkastustietojen, käytöstä lentoliikenteen harjoittajan toimintakuntoisuuden määrittämisessä sekä mahdollisista muutoksista nykyiseen kolmiportaiseen turvallisuusluokitusrakenteeseen.
Elektroniset kirjauslaitteet (ELD)
FMCSA:n säännöt edellyttävät, että useimmissa uusissa kaupallisissa kuorma-autoissa on ELD. ELD:t on suunniteltu parantamaan turvallisuutta varmistamalla, että kuorma-auton kuljettajat eivät aja väsyneenä. FMCSA-säännön muutokset vaikuttavat myös kaluston omistajiin vaatimalla heitä toimittamaan ELD:t kuljettajilleen ja pitämään kirjaa kuljettajiensa palveluajoista.
Näiden sääntöjen noudattaminen on välttämätöntä seuraamusten välttämiseksi ja säännösten noudattamisen ylläpitämiseksi. Kaiken kaikkiaan uusien FMCSA-sääntöjen mukainen ELD:n käyttöönotto tuo alalle modernisointia ja standardointia, mikä hyödyttää sekä kuljettajia että kaluston omistajia. Se voi kuitenkin vaatia myös alkuinvestointeja päästörajoituksiin ja kuljettajien ja henkilökunnan koulutusta muutosten sujuvan hyväksymisen varmistamiseksi. Lisätietoja on osoitteessaELD-tietolehtiFMCSA:n sivustolla.
FMCSA-uutiset
Pysy ajan tasalla viimeisimmistä FMCSA-uutisista ja DOT-kuljetussäännösten päivityksistä, katsoFMCSA:n uutishuonetiedon kehittämiseen.
Usein Kysytyt Kysymykset
Mistä löydän viimeisimmät FMCSA-uutiset ja -päivitykset, jotka liittyvät kuljetusalaan?
Resursseja ja uutispäivityksiä FMCSA-uutisista ja muista toimialaan liittyvistä aiheista löytyy osoitteestaheidän verkkosivuillaansaadaksesi opastusta uuden kehityksen ohjaamiseen.
Mihin toimiin kuljetusyritysten tulee ryhtyä varmistaakseen päivitettyjen FMCSA-määräysten noudattamisen?
Päivitettyjen FMCSA-määräysten noudattamisen varmistamiseksi kuljetusyritysten tulee toimia seuraavasti:
- Pysy ajan tasalla: Kuljetusyritysten tulee säännöllisesti tarkistaa FMCSA:n verkkosivusto, alan julkaisut ja muut asiaankuuluvat resurssit pysyäkseen ajan tasalla viimeisimmistä sääntelypäivityksistä ja muutoksista.
- Säilytä tarkat tiedot: Järjestä järjestelmät tietojen pitämiseksi ajan tasalla ja tarvittaessa helposti saatavilla.
- Suorita sisäisiä tarkastuksia: Säännöllinen sisäinen auditointi voi auttaa yrityksiä tunnistamaan vaatimustenvastaisuudet ja puuttumaan niihin ennakoivasti, ennen kuin niistä tulee ongelma.
Miten uudet FMCSA-säännön muutokset vaikuttavat kuljetusyrityksiin ja kuljettajiin?
Yksi merkittävimmistä muutoksista on päivitetyt HOS-säännöt, jotka lisäävät kuljettajien joustavuutta turvallisuusstandardeja noudattaen. Uusiin sääntöihin sisältyy muutoksia, kuten lyhyen matkan poikkeuksen laajentaminen ja useamman jaetun makuupaikan salliminen. Näiden uusien määräysten noudattaminen edellyttää ennakoivaa työtä ja jatkuvaa koulutusta.
Pysy vaatimustenmukaisena Hale Trailerin avulla
Noudata kaikkia sääntöjä,määräyksiä, ja muutokset voivat olla vaikeita. Asiantuntijatiimimme auttaa sinua pysymään ajan tasalla FMCSA-uutisista, kriittisistä vaatimustenmukaisuudesta ja lisenssiehdotuksista.palvelutja tukea, jotta pysyt turvassa ja vaatimustenmukaisena. Valmistaudu lähtemään tielle ottamalla yhteyttä Hale Traileriin tai vierailemalla jossakin liikkeestämmesijainnittänään.
FAQs
What are the new rules for FMCSA 2023? ›
FMCSA Updates for 2023
One of the most significant changes is the implementation of electronic logging devices (ELDs) and HOS regulations. Another major change is the implementation of a new drug and alcohol testing program. The new FMCSA rules are designed to improve safety in the trucking industry.
The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) FY 2023 budget requests $874 million for regulating and providing safety oversight of commercial motor carriers (CMV).
How do I fix my FMCSA safety score? ›If a motor carrier receives a conditional or unsatisfactory rating, it may request a rating change at any time. The FMCSA would expect to see a safety management plan to address the violations discovered during the CR. Based on the contents of the plan, the FMCSA may issue an improved safety rating.
How do I check my FMCSA score? ›You can check your score at the USDOT website: csa.fmcsa.dot.gov.
What to expect in trucking in 2023? ›In July 2023, the market continues to bounce along the bottom of the truckload cycle. Capacity rebalancing is well under way, albeit slower than expected, and demand is poised to gradually recover from the soft levels of the past five or six quarters, so the fundamentals for a recovery are in place.
What is the FMCSA drug testing percentage for 2023? ›| DOT Agency | 2023 Random Drug Testing Rate |
|---|---|
| Federal Motor Carrier Safety Administration [FMCSA] The random rates did not change for 2023. Because the random rates did not change, FMCSA is not required to publish a notice in the Federal Register. The rate last changed in 2020. | 50% |
The Consolidated Appropriations Act, 2023 is a $1.7 trillion omnibus spending bill that was signed by President Joe Biden on December 29, 2022.
What is the Biden trucking plan? ›The U.S. Department of Transportation and the U.S. Department of Labor launched a Trucking Action Plan to increase the supply of truck drivers by creating new pathways into the profession, cutting red tape to expand high quality training through Registered Apprenticeship, and laying the foundation for improving job ...
Is there a continuing resolution for 2023? ›22. To allow more time for full enactment of the omnibus, Congress enacted a third continuing resolution for FY 2023 through Dec. 30. Congress began scheduling markups for individual appropriations bills for Fiscal Year (FY) 2023 in June.
What is the highest CSA score? ›Each carrier has a CSA score that represents how well they've maintained that road safety. The score is calculated on a 0-100 scale, with higher numbers indicating a worse level of safety.
What happens if you fail a FMCSA audit? ›
If the carrier fails the Safety Audit, FMCSA notifies the carrier that FMCSA will suspend its registration effective 15 days after the service date of the notice unless the carrier demonstrates—within 10 days of the service date of the notice—that the Safety Audit contained material error.
How do I raise my FMCSA score? ›- Frequent vehicle maintenance and inspections. Be sure every truck and trailer is inspected regularly. ...
- Be careful when you hire drivers. ...
- Start conducting pre-trip inspections. ...
- Create a proper schedule for drivers. ...
- Enhance driver training.
Carriers with scores greater than 65% in Unsafe Driving, Crash Indicator, and HOS Compliance are subject to FMCSA investigations. For hazardous materials and passenger carriers, the threshold is even lower, at 60% and 50%, respectively.
Which trucking company has the best safety record? ›Based in Wisconsin, Roehl Transport has won the American Trucking Association President's Trophy and the Truckload Carriers Association Grand Prize for Safety multiple times. According to the ATA, Roehl has also been among the 3 safest trucking companies every year since 2003.
Is 3 CSA points bad? ›In the trucking industry, “how many CSA points is bad?” is a common question. Let's dive right into the answer: Generally, a CSA score of less than 70 is considered to be bad.
What is the new FMCSA rule? ›The new rule would not increase driving time and would continue to prevent CMV operators from driving for more than 8 consecutive hours without at least a 30-minute change in duty status. The Federal Motor Carrier Safety Administration's top priority is safety on America's roadways.
Will the FMCSA pre employment requirement go into effect January 6 2023? ›Beginning January 6, 2023, a pre-employment Clearinghouse query will satisfy the requirement to investigate a prospective driver's previous drug and alcohol program violations, as set forth in 49 CFR 391.23(e)(4) and 382.413(b).
What are the proposed changes to the FMCSA? ›Taken together, FMCSA proposes the following combined improvements to SMS: (1) reorganized and updated safety categories, including new segmentation; (2) consolidated violations; (3) simplified violation severity weights; (4) proportionate percentiles instead of safety event groups; (5) improved Intervention Thresholds ...
What are the new vision standards for FMCSA? ›To qualify under the new vision standard, a driver must: Have a distant visual acuity better than 20/40 in their better eye – with or without corrective lenses – and a field of vision of at least 70 degrees in the horizontal meridian. Be able to recognize the color of traffic signals and devices.